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《福建延平》：老铁路支线变身公园8月22日，游客在铁路公园参观拍照。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园，公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心，配套景观小品、健身步道等设施，可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后，成为当地的一打卡点。据了解，铁路线为1958年建成的南平东铁路支线，曾是当地造纸厂专用运输线，见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄
8月22日，游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园，公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心，配套景观小品、健身步道等设施，可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后，成为当地的一打卡点。据了解，铁路线为1958年建成的南平东铁路支线，曾是当地造纸厂专用运输线，见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄
8月22日，游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园，公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心，配套景观小品、健身步道等设施，可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后，成为当地的一打卡点。据了解，铁路线为1958年建成的南平东铁路支线，曾是当地造纸厂专用运输线，见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄
8月22日，民众在铁路公园参观游玩。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园，公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心，配套景观小品、健身步道等设施，可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后，成为当地的一打卡点。据了解，铁路线为1958年建成的南平东铁路支线，曾是当地造纸厂专用运输线，见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄
8月22日，游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园，公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心，配套景观小品、健身步道等设施，可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后，成为当地的一打卡点。据了解，铁路线为1958年建成的南平东铁路支线，曾是当地造纸厂专用运输线，见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄
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日本一线和三线的区别
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